Me encanta esta escena tomada de The Crimson Wing. La música ha sido aprovechada para publicidad por un perfume.
viernes, 22 de noviembre de 2013
Nuevas Generaciones: La verdad
Facu nos hace su interpretación de lo que son las Nuevas Generaciones.
martes, 19 de noviembre de 2013
Comisiones por devolver un recibo: Se aplican de forma incorrecta en el 99% de los casos.
Un hecho curioso es que las financieras pasan el
recibo de la tarjeta de crédito el día 31 y no el 5, por ejemplo.
Es de suponer que si se pasa el día 5 el índice de devoluciones de
recibos sea menor, porque lo normal es que se cobre entre el 1 y el 5 de
cada mes.
El negocio está en las llamadas "comisiones de aviso de deuda
vencida" o "comisión por descubierto" o "Comisión de reclamaciones de posiciones deudoras".
Lo llamen como lo llamen se trata de que cuando llega el recibo de la tarjeta tu banco no tiene
dinero, normalmente porque no has cobrado y devuelve el recibo y por
ello te penalizan por una cantidad fija, que ademas has firmado en el
contrato (y esto es una clausula abusiva).
Por ejemplo, este caso en Carrefour tomado del blog: Enlace
Es sorprendente, como poco, que por una devolución de un recibo de 30€ la empresa contratada por Carrefour para cobrar
la deuda le pide 130€.
Tras llamar a Carrefour directamente le dicen que no, que
solo debe 84€. De momento esta empresa le esta intentando cobrar 46€ de más. ¿De donde sale ese dinero? eso sin contar las maneras de la empresa contratada.
Ahora bien, estas comisiones podrían ser ilegales, lo vemos:
El Banco de España dice:
Esto de aquí es copiado literalmente del ForoAntiusura:
LA ILEGALIDAD DE LAS COMISIONES DE AVISO DE DEUDA VENCIDA Y OTRAS
Las comisiones de aviso de descubierto o deuda vencida.
¿Qué son?
Son comisiones que bancos, cajas de ahorro y
entidades expendedoras de tarjetas de crédito cargan al cliente por
avisar que en la cuenta hay unos euros de descubierto o que ha pasado
el día de vencimiento de una deuda (cuota de préstamo o tarjeta) sin
ser satisfecha. Afectan a mucha gente, el valor de dicha comisión suele
ser de 30 euros y, generalmente, al cargarse a una persona con
dificultades económicas le genera más problemas financieros. Es una
forma que tiene el banco de obtener dinero fácil por la cara. Conocemos
casos de víctimas a las que les han sido sustraídos más de 4000 euros
en 2 años
Son, no sólo inmorales, sino ilegales en el 99% de los casos
Estas
comisiones de aviso de deuda vencida no corresponden a un servicio
prestado ni a una compensación hacia el usurero por el incumplimiento
del cliente deudor pues para ello están estipulados unos intereses y una
comisión de descubierto o deuda vencida; así se pagan esos días de más
en los que has dispuesto del dinero prestado; dichas comisiones no son
pequeñas.
Se puede evitar que te las cobren
El
artículo 1.172 del Código Civil sobre imputación de pagos dice: "el
que tuviere varias deudas de la misma especie en favor de un solo
acreedor, podrá declarar al tiempo de hacer el pago a cual de ella debe
de aplicarse.” Esto es, tu declaras que no quieres pagar ese robo.
De lo expuesto se deduce que la comisión de aviso de deuda vencida se puede cobrar sólo cuando se han hecho gestiones FEHACIENTES para recuperar la deuda (por ejemplo, envío de burofax) y que no puede ser una práctica indiscriminada; esto es, se presume debe ser aplicada a un cliente deudor que ha desparecido del mapa; no excluyen los gastos de, por ejemplo, el notario.
De lo expuesto se deduce que la comisión de aviso de deuda vencida se puede cobrar sólo cuando se han hecho gestiones FEHACIENTES para recuperar la deuda (por ejemplo, envío de burofax) y que no puede ser una práctica indiscriminada; esto es, se presume debe ser aplicada a un cliente deudor que ha desparecido del mapa; no excluyen los gastos de, por ejemplo, el notario.
Hay montones de Sentencias a favor de los clientes de los bancos y
financieras y estas comisiones ya cobradas se pueden recuperar.
Para recuperar tu dinero entra en este blog donde te dicen que pasos seguir:
Enlace al blog
Si quieres modelos de escrito, o mas información, en la web de Foro antiusura lo tienes: foroantiusura.org.
En caso de que las empresas contratadas, (como por ejemplo esta de Carrefour) te llamen, o a algún familiar o conocido tuyo, para
decir que eres un moroso, algo que está ocurriendo, lo mejor es poner el caso en conocimiento de la Agencia de Protección de Datos y que
Carrefour explique quien les ha dado los datos y como los han
conseguido.
martes, 12 de noviembre de 2013
¿sabes que tomas?
Melasuda
Bar "low cost"
Entras en un bar y pides un tercio de cerveza.
- "Un euro", te dice el camarero.
- "¡Qué barato!", piensas para tus andentros mientras dejas la moneda en la barra.
- "Perdón, pero si no ha traído su propio vaso, son 2 euros más", te advierte el camarero.
Mosqueado sacas las monedas, coges el vaso y te diriges a una mesa. El camarero te interrumpe de nuevo:
- "Si se va a sentar, tendrá que añadir un extra de 3 euros y, como no ha reservado asiento, deberá pagar otros 2 euros más".
Muy mosqueado, te acercas al dependiente y le dices:
- "¡Esto es un abuso!, quiero hablar con el responsable del bar".
El camarero sonríe:
- "Solo podrá contactar con él por correo electrónico. Por cierto, si no va a lavar el vaso son 2 euros más. Y, por favor, recójalo todo antes de marcharse. Muchas gracias por confiar en nuestro establecimiento".
- "Un euro", te dice el camarero.
- "¡Qué barato!", piensas para tus andentros mientras dejas la moneda en la barra.
- "Perdón, pero si no ha traído su propio vaso, son 2 euros más", te advierte el camarero.
Mosqueado sacas las monedas, coges el vaso y te diriges a una mesa. El camarero te interrumpe de nuevo:
- "Si se va a sentar, tendrá que añadir un extra de 3 euros y, como no ha reservado asiento, deberá pagar otros 2 euros más".
Muy mosqueado, te acercas al dependiente y le dices:
- "¡Esto es un abuso!, quiero hablar con el responsable del bar".
El camarero sonríe:
- "Solo podrá contactar con él por correo electrónico. Por cierto, si no va a lavar el vaso son 2 euros más. Y, por favor, recójalo todo antes de marcharse. Muchas gracias por confiar en nuestro establecimiento".
Simulador de entrevistas de trabajo
Un simulador de entrevistas de trabajo, con varios perfiles profesionales y puestos de trabajo.
Es bastante completo. Da consejos interesantes sobre formas de actuar y respuestas a proporcionar. Acceso al simulador
Es bastante completo. Da consejos interesantes sobre formas de actuar y respuestas a proporcionar. Acceso al simulador
¡¡¡ DIOS !!!
Mi parte preferida de la Biblia: cuando Dios da a los humanos libre albedrío. Después los mata con una inundación porque no han actuado como Él quería.
Dios te ama*
Dios te ama*
*Excepciones: Gays, lesbianas, ateos, agnósticos, librepensadores, comunistas, feministas, científicos.... Consulte con su párroco para confirmar si sus creencias, raíces, nacionalidad, orientación sexual o coeficiente intelectual lo hacen apto para disponer del amor de Dios.
El club de la comedia
Maria Dolores de Cospedal entra en "El club de la comedia"
miércoles, 6 de noviembre de 2013
El efecto Leidenfrost sobre superficies dentadas
El efecto Leidenfrost es el nombre dado al fenómeno de la capa de vapor que se forma alrededor de un líquido, al encontrarse sobre una superficie con temperatura significativamente mayor al punto de ebullición de ese líquido.
Cuando sobre una placa metálica a alta temperatura se coloca una gota de un líquido volátil (agua, alcohol, etc.), la gota no se evapora instantáneamente sino que se mueve erráticamente sobre la superficie durante cierto tiempo, hasta que finalmente desaparece. Pero tarda más tiempo en desaparecer que a una temperatura inferior.
Si la superficie es dentada, las gotas siguen una dirección, tal y como podemos observar en el siguiente video:
Cuando sobre una placa metálica a alta temperatura se coloca una gota de un líquido volátil (agua, alcohol, etc.), la gota no se evapora instantáneamente sino que se mueve erráticamente sobre la superficie durante cierto tiempo, hasta que finalmente desaparece. Pero tarda más tiempo en desaparecer que a una temperatura inferior.
Si la superficie es dentada, las gotas siguen una dirección, tal y como podemos observar en el siguiente video:
Ilusión Óptica
Todo depende del punto de vista
Computadores cuánticos
Entrevista a Juan Ignacio Cirac el 24 de abril de 2013
Este físico cuántico, director del prestigioso Instituto Max Planck de Óptica Cuántica de Munich, en Alemania, es uno de los mayores expertos mundiales en computación cuántica, y acaba de ser distinguido con el Premio Wolf, considerado por muchos como la antesala del Nobel.
Este físico cuántico, director del prestigioso Instituto Max Planck de Óptica Cuántica de Munich, en Alemania, es uno de los mayores expertos mundiales en computación cuántica, y acaba de ser distinguido con el Premio Wolf, considerado por muchos como la antesala del Nobel.
Para todos La 2 - Entrevista: Juan Ignacio Cirac, "Computadores cuánticos"
miércoles, 8 de mayo de 2013
Estudiar en una universidad
eLearning es un modelo de formación con gran presencia en los ámbitos académicos y empresariales.
La Unión Europea ha puesto en marcha un proyecto aprovechando éste modelo, con cursos online de diferentes universidades, estos cursos se denominan Cursos Masivos Abiertos Online (MOOC) y están en diferentes idiomas. El proyecto recibe el nombre de OpenupEd (http://www.openuped.eu/). Actualmente el proyecto tiene cursos en 12 idiomas y las universidades son de Francia, Italia, Lituania, Países Bajos, Portugal, Eslovaquia, España y Reino Unido, y centros de Rusia, Turquía e Israel. En España, el proyecto está pilotado por la Universidad Nacional de Educación a Distancia (UNED).
Las características principales de los cursos MOOC son:
Como ejemplo, tenemos estos cursos muy interesantes:
En castellano:
La Unión Europea ha puesto en marcha un proyecto aprovechando éste modelo, con cursos online de diferentes universidades, estos cursos se denominan Cursos Masivos Abiertos Online (MOOC) y están en diferentes idiomas. El proyecto recibe el nombre de OpenupEd (http://www.openuped.eu/). Actualmente el proyecto tiene cursos en 12 idiomas y las universidades son de Francia, Italia, Lituania, Países Bajos, Portugal, Eslovaquia, España y Reino Unido, y centros de Rusia, Turquía e Israel. En España, el proyecto está pilotado por la Universidad Nacional de Educación a Distancia (UNED).
Las características principales de los cursos MOOC son:
- No hay límite de plazas.
- El formato es autoaprendizaje, aunque es posible marcar hitos concretos.
- Se imparten durante unas semanas y están centrados en formaciones muy concretas.
Como ejemplo, tenemos estos cursos muy interesantes:
En castellano:
- Inglés Profesional. Impartido por la UNED.
- Se basa en el uso de este idioma en el entorno laboral.
- Los alumnos aprenden a comunicarse de manera escrita y oral en un entorno profesional: Cómo responder en una entrevista de trabajo, cuáles son los diferentes departamentos de una empresa o cómo rellenar una solicitud para un empleo son materia de estudio.
- 48 horas de estudio.
- Alemán. Impartido por la UNED
- Curso introductorio de alemán para hispanohablantes de carácter práctico
- 30 horas de estudio.
- Responsabilidad Social Corporativa. Impartido por la UNED.
- Introducción al concepto de Responsabilidad Social Corporativa (RSC), origen, gestión y regulación.
- Importancia de destacar el compromiso ético y social de la empresa.
- 28 horas de estudio.
- Open data. Impartido por la UNED.
- La información en abierto a través de la Red ha dado lugar a los datos abiertos u open data. Estos son repositorios a disposición de los usuarios, muy útiles para "crear múltiples aplicaciones para su reutilización, así como para la creación de nuevos negocios en la red".
- El curso es una introducción a este campo para conocer las principales fuentes de datos y buenas prácticas.
- 240 horas de estudio.
- Aprender a aprender. De la Universidad Abierta de Reino Unido.
- Para estudiantes que aún no han comenzado la universidad.
- Curso general.
- 80 horas de estudio.
- Management. Curso de gestión de la Universidad de Tecnología Kaunas (Lituania).
- Aspectos teóricos y prácticos relacionados con operaciones, marketing, recursos humanos y gestión financiera.
- 120 horas de estudio.
- Cambio climático. De la Universidad Abierta (Holanda).
- Experiencias acerca del cambio climático.
- Análisis de su impacto en la población, con un contenido disponible para todas las personas interesadas.
- 325 horas de estudio.
- Historia e instituciones de la Unión Europea. De la Universidad Telemática Internacional UNINETTUNO
- Legislación internacional, europea y políticas de la UE conforman el contenido de este curso, previsto como una "introducción a un curso de posgrado".
- 300 horas de estudio.
- Fundamentos de Economía. Del Instituto MESI “Moscow Economic and Statistical Institute)”
- Apto para personas con escaso conocimiento de esta disciplina.
- El curso se plantea como una introducción a los fundamentos de la micro y macroeconomía.
- Analiza mercados, emprendimiento y análisis económicos.
- 70 horas de estudio.
martes, 7 de mayo de 2013
Las matemáticas en la Naturaleza
Cristóbal Vila nos hace una presentación de cómo se presenta en la naturaleza las matemáticas, como la secuencia (o sucesión) de Fibonacci, que da lugar a la Espiral de Fibonacci, la Divina Proporción Aurea, con el Rectángulo Aureo y el angulo aureo, las Teselaciones de Voronoi y la Triangulación de Delaunay en las alas de los insectos.
Puedes ampliar la información sobre la base matemática del video en éste enlace: Etera Estudios
Puedes ampliar la información sobre la base matemática del video en éste enlace: Etera Estudios
La miel: Un antibiotico natural
Se conoce el gran poder antiséptico y de conservación natural de la miel. Es capaz de mantenerse comestible durante años sin necesidad de añadir conservantes ni antioxidantes.
Se pensaba que era debido a su elevada concentración de azúcares, pero un estudio llevado a cabo por un grupo de investigadores de Ámsterdam, publicado en la revista FASEB Journal indica que la miel cuenta con ingredientes bactericidas naturales. Según dicho estudio la miel acumula pequeñas partes de agua oxigenada y de metilglioxal, sustancias toxicicas para las bacterias. Además en su composición se ha identificado un nuevo péptido, la defensina-1, con propiedades antimicrobianas.
Los péptidos antimicrobianos son pequeñas moléculas presentes en plantas y animales que actúan como mecanismos de defensa, eliminando a patógenos como bacterias, virus y parásitos, además de tener una función moduladora de la respuesta inmunitaria innata o natural.
Según éste estudio, la defensina-1 de la miel es capaz de matar, entre otros, a:
Fuente: Revista FASEB
Se pensaba que era debido a su elevada concentración de azúcares, pero un estudio llevado a cabo por un grupo de investigadores de Ámsterdam, publicado en la revista FASEB Journal indica que la miel cuenta con ingredientes bactericidas naturales. Según dicho estudio la miel acumula pequeñas partes de agua oxigenada y de metilglioxal, sustancias toxicicas para las bacterias. Además en su composición se ha identificado un nuevo péptido, la defensina-1, con propiedades antimicrobianas.
Los péptidos antimicrobianos son pequeñas moléculas presentes en plantas y animales que actúan como mecanismos de defensa, eliminando a patógenos como bacterias, virus y parásitos, además de tener una función moduladora de la respuesta inmunitaria innata o natural.
Según éste estudio, la defensina-1 de la miel es capaz de matar, entre otros, a:
- Staphylococcus aureus, resistente a meticilina
- Escherichia coli resistente a beta-lactámicos
- Pseudomonas aeruginosa resistente a ciprofloxacina
- Enterococcus faecium resistente a vancomicina
Fuente: Revista FASEB
martes, 9 de abril de 2013
Creando un paradigma
Un grupo de científicos encerró cinco monos en una jaula, en cuyo centro colocaron una escalera y, sobre ella, un racimo de plátanos. Cuando un mono subía la escalera para coger los plátanos, los científicos lanzaban un chorro de agua fría sobre los que quedaban en el suelo. Después de algún tiempo, cuando un mono iba a subir la escalera, los otros lo golpeaban. Pasado algún tiempo más, ningún mono subía la escalera, a pesar de la tentación de las bananas.
Entonces, sustituyeron uno de los monos. Lo primero que hizo fue intentar subir por la escalera siendo rápidamente bajado por los otros, quienes le propinaron tremenda paliza. Después de algunas palizas, el nuevo integrante del grupo ya no subió más la escalera, aunque nunca supo el por qué de tal vapuleo.
Un segundo mono fue sustituido, y ocurrió lo mismo. El primer sustituto participó con entusiasmo de la paliza al novato. Un tercero fue cambiado, y se repitió el hecho, lo volvieron a golpear. El cuarto y, finalmente, el quinto de los veteranos fueron sustituidos.
Quedó, entonces, un grupo de cinco monos que, aún cuando nunca recibieron un baño de agua fría, continuaban golpeando a aquel que intentase llegar a los plátanos.
Si fuese posible preguntar a algunos de ellos por qué le pegaban a quien intentaba subir la escalera, seguramente la respuesta sería: “No sé, aquí las cosas siempre se han hecho así.”
¿Te suena este “razonamiento”?
Entonces, sustituyeron uno de los monos. Lo primero que hizo fue intentar subir por la escalera siendo rápidamente bajado por los otros, quienes le propinaron tremenda paliza. Después de algunas palizas, el nuevo integrante del grupo ya no subió más la escalera, aunque nunca supo el por qué de tal vapuleo.
Un segundo mono fue sustituido, y ocurrió lo mismo. El primer sustituto participó con entusiasmo de la paliza al novato. Un tercero fue cambiado, y se repitió el hecho, lo volvieron a golpear. El cuarto y, finalmente, el quinto de los veteranos fueron sustituidos.
Quedó, entonces, un grupo de cinco monos que, aún cuando nunca recibieron un baño de agua fría, continuaban golpeando a aquel que intentase llegar a los plátanos.
Si fuese posible preguntar a algunos de ellos por qué le pegaban a quien intentaba subir la escalera, seguramente la respuesta sería: “No sé, aquí las cosas siempre se han hecho así.”
¿Te suena este “razonamiento”?
lunes, 25 de marzo de 2013
Hojas de rescate
Cada segundo cuenta cuando es la vida lo que está en juego.
En los automóviles se emplean aceros de alta resistencia y refuerzos estructurales hacen que incluso las tenazas de corte de mayor potencia alcancen sus límites. También existen componentes de seguridad, como los generadores de gas de los airbag laterales, que pueden suponer un riesgo para los equipos de rescate. Otro problema añadido puede ser el encontrar y desconectar la batería
Los equipos de rescate de víctimas no conocen todos los vehículos, por lo que cuando hay víctimas atrapadas en el vehículo después de un accidente grave de tráfico es un auténtico reto su extracción, en especial la retirada del techo.
Es por esto que en toda europa se ha decidido emplear una "Hoja de Rescate" estandar tamaño A4 que incluya información del vehículo sobre la localización de los refuerzos en la cabina, depósito de combustible, baterías, airbags, generadores de gas, unidades de control, etc., indicando las zonas de corte adecuadas.
Las hojas se pueden descargar desde la web que indico más abajo. La hoja plastificada debe colocarse en el parasol del asiento del conductor y colocar la pegatina correspondiente que informa de la existencia de la misma.
En los automóviles se emplean aceros de alta resistencia y refuerzos estructurales hacen que incluso las tenazas de corte de mayor potencia alcancen sus límites. También existen componentes de seguridad, como los generadores de gas de los airbag laterales, que pueden suponer un riesgo para los equipos de rescate. Otro problema añadido puede ser el encontrar y desconectar la batería
Los equipos de rescate de víctimas no conocen todos los vehículos, por lo que cuando hay víctimas atrapadas en el vehículo después de un accidente grave de tráfico es un auténtico reto su extracción, en especial la retirada del techo.
Es por esto que en toda europa se ha decidido emplear una "Hoja de Rescate" estandar tamaño A4 que incluya información del vehículo sobre la localización de los refuerzos en la cabina, depósito de combustible, baterías, airbags, generadores de gas, unidades de control, etc., indicando las zonas de corte adecuadas.
Las hojas se pueden descargar desde la web que indico más abajo. La hoja plastificada debe colocarse en el parasol del asiento del conductor y colocar la pegatina correspondiente que informa de la existencia de la misma.
martes, 5 de marzo de 2013
Definición de hijo
"Hijo es un ser que Dios nos
prestó para hacer un curso intensivo de cómo amar a alguien más que a nosotros
mismos, de cómo cambiar nuestros peores defectos para darles los mejores
ejemplos y, de nosotros, aprender a tener coraje. Sí. ¡Eso es! Ser madre o
padre es el mayor acto de coraje que alguien pueda tener, porque es exponerse a
todo tipo de dolor, principalmente de la incertidumbre de estar actuando
correctamente y del miedo a perder algo tan amado. ¿Perder? ¿Cómo? ¿No es
nuestro? Fue apenas un préstamo... EL MAS PRECIADO Y MARAVILLOSO PRÉSTAMO ya
que son nuestros sólo mientras no pueden valerse por sí mismos, luego le
pertenecen a la vida, al destino y a sus propias familias. Dios bendiga siempre
a nuestros hijos pues a nosotros ya nos bendijo con ellos"
José Saramago
Jefferson y los bancos
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Reflexión,
Viviendo cada día
La otra verdad de iberia
Querido amigo,
Siento invadir tu correo con un mensaje tan extenso como el que sigue a continuación, pero hoy para unas 140.000 familias españolas cuya vida, directa o indirectamente, gira alrededor de la compañía IBERIA, es muy importante que conozcas la verdad de lo que está pasando.
Puede que ya esa primera cifra te parezca exagerada, habida cuenta de que solo somos 20.000 los trabajadores de IBERIA, pero estudios conservadores estiman que por cada puesto de IBERIA se perderían otros 6 en España.
Lo que leerás a continuación es lo que te oculta la Dirección de Comunicación de la compañía y, respondiendo a su mandato, los medios de comunicación españoles (IBERIA es el principal cliente de prensa en España)
Ahí van los datos, todos ellos obtenidos del análisis de la documentación publicada por la propia compañía.
Desde el año 2008, los ingresos de IBERIA, debido al vaciamiento de producción impuesto por los británicos, se han reducido en más de 900 M€.
Sólo en el año 2011, los ingresos se recortaron en 230 M€. Si la producción se hubiera mantenido dentro de Iberia, estos ingresos se habrían obtenido, generando beneficios a la compañía española.
Al momento de la fusión British Airways estaba prácticamente quebrada, con un agujero de casi 5.000 M€, debido a sus planes de pensiones. Además, en los dos años anteriores a la fusión, registró unas pérdidas de más de 1000 M€, lo que le impedía cualquier acceso a la financiación necesaria para, entre otras cosas, acometer la renovación de su flota.
En los primeros meses de este año ha obtenido 286 M£ de beneficios y logra, de esta forma, el acceso a la financiación, gracias al respaldo de los activos de IBERIA.
Los acuerdos de fusión dejan claro que hasta el año 2026 la caja de IBERIA responde del pago de las pensiones de los ingleses (epígrafe 14.1.13 del Documento de Registro de la Fusión publicado en la CNMV).
Según los datos publicados por la compañía el día 9 de Noviembre, en los 21 meses posteriores a la fusión se han perdido 1.019 M€ de la caja.
Y según estos mismos datos, no explican dónde están 700 M€ que desde el 2008 faltan de la misma. A fecha 31 de Diciembre de 2007, la caja contaba con 3003 M€.Y ahora, los ingleses pretenden emplear lo que resta de caja en el despido de 4500 empleados de IBERIA (en realidad algo más de 6000, pues los 4500 son FTE).
Desde la fusión IBERIA ha abandonado las rutas de largo radio: Johannesburgo, Fortaleza, Recife, Córdoba (Argentina); ha reducido frecuencias en otras, como Miami, Los Ángeles, Chicago, etc. En cuanto a Corto y Medio Radio, se eliminan rutas históricas, como Berlín, Ámsterdam, Estocolmo, Fuerteventura, Málaga, Alicante, Sevilla, Palma de Mallorca; Lanzarote.
IBERIA desvía el pasaje de conexiones a través de Londres, con el fin de que sea British Airways quien se encargue de su traslado. Por ejemplo, los pasajeros que quieran ir a Berlín o a Estocolmo tendrán que ir a primero a Londres, para que sea BA quien les lleve a su destino final.Desde Miami, aeropuerto en el que IBERIA ha invertido cientos de millones de €, y que ha servido hasta ahora para captar pasajeros de toda América para distribuirlos en Europa, BA ha impuesto a IBERIA un cambio de horario, lo que significa que los viajeros de IBERIA que lleguen a Miami no tendrán conexión ni a la ida ni a la vuelta. Esos pasajeros, un 35% de la ocupación de esos vuelos, han sido traspasados a British Airways.Hace 4 meses BA nombró un Director Comercial para IBERIA. Luego de tres meses en el cargo los ingresos por el mercado norteamericano habían caído un 30%. Según consta en la memoria de AENA, el tráfico entre España y Reino Unido se ha incrementado desde la fusión, a favor de British Airways.
IBERIA sólo hace la ruta Madrid-Londres. Mientras que la decisión empresarial británica, se centra en aumentar el tamaño de BA, integrando a BMI en su estructura, la de la española es fragmentarse, mediante la creación de IB Express, la compra de Vueling y la cesión de rutas a Air Nostrum.IBERIA está sufriendo un trasvase de las áreas de negocio rentables y valiosas a IAG, como son Carga; Sistemas y la Bases de Datos de Clientes (IBERIA Plus) Esta última área, de inmensa importancia para el negocio, ha sido transferida al programa Avios, controlado al 100% por los ingleses.
IBERIA no ha realizado la renovación de flota que hubiera supuesto un ahorro de más de 400 M€, según reconoce la compañía. Desde que los ingleses decidieron quedarse con IBERIA han bloqueado cualquier inversión para incrementar una caja que ha servido para respaldar las inversiones de British Airways y su renovación de flota. BA ha comprado 30 aviones de última generación.
En el año de la negociación de la fusión, se traspasaron 10 aviones A320 a BA, comprados por IBERIA y que debían ser entregados en el 2013, como parte del programa de renovación de flota de IBERIA. Así consta en las memorias.
La compañía británica aspira a operar libremente en la T4. Su aeropuerto en Londres está saturado y sin posibilidad de crecimiento. El aeropuerto español aún tiene capacidad de crecimiento.
Mover las operaciones a la T5 de Londres ha supuesto una pérdida de 10 M€/año.
El gobierno llamó a un laudo arbitral de obligado cumplimiento que IBERIA se negó a aceptar. El ahorro que la aplicación de este Laudo supondría, sería de alrededor de 111 M€/año.
Podría dar más datos, en particular sobre la operación de Vueling, pero creo que los ya expuestos son más que suficientes para que conozcáis la verdad.
Los profesionales de la compañía, los que hemos dejado nuestra vida por hacerla cada día más grande, los que la hemos salvado en 1994 de la quiebra técnica en que la habían dejado otros gestores, los que SOMOS IBERIA, estamos contemplando alarmados cómo un equipo de gestión inepto (prefiero no creer algo peor) está conduciendo a su desaparición a una gran compañía y con ello hipotecando el futuro de todo un país, que ya no tendrá medios de controlar su turismo o sus rutas de interés político o comercial..Pero no estamos desarmados; ante semejante tropelía contamos con la mejor de las armas: la VERDAD.
Y ahí pongo mi empeño, en dar a conocer a todos los españoles lo que está sucediendo. Es muy poco pago para todo lo que, en lo personal y en lo profesional, me ha dado IBERIA.
Por favor, ayúdanos a que toda España lo sepa. También el futuro de nuestro país está en juego.
¡Salvemos a IBERIA!
POR FAVOR, DIFUNDE ESTE MENSAJE.
Siento invadir tu correo con un mensaje tan extenso como el que sigue a continuación, pero hoy para unas 140.000 familias españolas cuya vida, directa o indirectamente, gira alrededor de la compañía IBERIA, es muy importante que conozcas la verdad de lo que está pasando.
Puede que ya esa primera cifra te parezca exagerada, habida cuenta de que solo somos 20.000 los trabajadores de IBERIA, pero estudios conservadores estiman que por cada puesto de IBERIA se perderían otros 6 en España.
Lo que leerás a continuación es lo que te oculta la Dirección de Comunicación de la compañía y, respondiendo a su mandato, los medios de comunicación españoles (IBERIA es el principal cliente de prensa en España)
Ahí van los datos, todos ellos obtenidos del análisis de la documentación publicada por la propia compañía.
Desde el año 2008, los ingresos de IBERIA, debido al vaciamiento de producción impuesto por los británicos, se han reducido en más de 900 M€.
Sólo en el año 2011, los ingresos se recortaron en 230 M€. Si la producción se hubiera mantenido dentro de Iberia, estos ingresos se habrían obtenido, generando beneficios a la compañía española.
Al momento de la fusión British Airways estaba prácticamente quebrada, con un agujero de casi 5.000 M€, debido a sus planes de pensiones. Además, en los dos años anteriores a la fusión, registró unas pérdidas de más de 1000 M€, lo que le impedía cualquier acceso a la financiación necesaria para, entre otras cosas, acometer la renovación de su flota.
En los primeros meses de este año ha obtenido 286 M£ de beneficios y logra, de esta forma, el acceso a la financiación, gracias al respaldo de los activos de IBERIA.
Los acuerdos de fusión dejan claro que hasta el año 2026 la caja de IBERIA responde del pago de las pensiones de los ingleses (epígrafe 14.1.13 del Documento de Registro de la Fusión publicado en la CNMV).
Según los datos publicados por la compañía el día 9 de Noviembre, en los 21 meses posteriores a la fusión se han perdido 1.019 M€ de la caja.
Y según estos mismos datos, no explican dónde están 700 M€ que desde el 2008 faltan de la misma. A fecha 31 de Diciembre de 2007, la caja contaba con 3003 M€.Y ahora, los ingleses pretenden emplear lo que resta de caja en el despido de 4500 empleados de IBERIA (en realidad algo más de 6000, pues los 4500 son FTE).
Desde la fusión IBERIA ha abandonado las rutas de largo radio: Johannesburgo, Fortaleza, Recife, Córdoba (Argentina); ha reducido frecuencias en otras, como Miami, Los Ángeles, Chicago, etc. En cuanto a Corto y Medio Radio, se eliminan rutas históricas, como Berlín, Ámsterdam, Estocolmo, Fuerteventura, Málaga, Alicante, Sevilla, Palma de Mallorca; Lanzarote.
IBERIA desvía el pasaje de conexiones a través de Londres, con el fin de que sea British Airways quien se encargue de su traslado. Por ejemplo, los pasajeros que quieran ir a Berlín o a Estocolmo tendrán que ir a primero a Londres, para que sea BA quien les lleve a su destino final.Desde Miami, aeropuerto en el que IBERIA ha invertido cientos de millones de €, y que ha servido hasta ahora para captar pasajeros de toda América para distribuirlos en Europa, BA ha impuesto a IBERIA un cambio de horario, lo que significa que los viajeros de IBERIA que lleguen a Miami no tendrán conexión ni a la ida ni a la vuelta. Esos pasajeros, un 35% de la ocupación de esos vuelos, han sido traspasados a British Airways.Hace 4 meses BA nombró un Director Comercial para IBERIA. Luego de tres meses en el cargo los ingresos por el mercado norteamericano habían caído un 30%. Según consta en la memoria de AENA, el tráfico entre España y Reino Unido se ha incrementado desde la fusión, a favor de British Airways.
IBERIA sólo hace la ruta Madrid-Londres. Mientras que la decisión empresarial británica, se centra en aumentar el tamaño de BA, integrando a BMI en su estructura, la de la española es fragmentarse, mediante la creación de IB Express, la compra de Vueling y la cesión de rutas a Air Nostrum.IBERIA está sufriendo un trasvase de las áreas de negocio rentables y valiosas a IAG, como son Carga; Sistemas y la Bases de Datos de Clientes (IBERIA Plus) Esta última área, de inmensa importancia para el negocio, ha sido transferida al programa Avios, controlado al 100% por los ingleses.
IBERIA no ha realizado la renovación de flota que hubiera supuesto un ahorro de más de 400 M€, según reconoce la compañía. Desde que los ingleses decidieron quedarse con IBERIA han bloqueado cualquier inversión para incrementar una caja que ha servido para respaldar las inversiones de British Airways y su renovación de flota. BA ha comprado 30 aviones de última generación.
En el año de la negociación de la fusión, se traspasaron 10 aviones A320 a BA, comprados por IBERIA y que debían ser entregados en el 2013, como parte del programa de renovación de flota de IBERIA. Así consta en las memorias.
La compañía británica aspira a operar libremente en la T4. Su aeropuerto en Londres está saturado y sin posibilidad de crecimiento. El aeropuerto español aún tiene capacidad de crecimiento.
Mover las operaciones a la T5 de Londres ha supuesto una pérdida de 10 M€/año.
El gobierno llamó a un laudo arbitral de obligado cumplimiento que IBERIA se negó a aceptar. El ahorro que la aplicación de este Laudo supondría, sería de alrededor de 111 M€/año.
Podría dar más datos, en particular sobre la operación de Vueling, pero creo que los ya expuestos son más que suficientes para que conozcáis la verdad.
Los profesionales de la compañía, los que hemos dejado nuestra vida por hacerla cada día más grande, los que la hemos salvado en 1994 de la quiebra técnica en que la habían dejado otros gestores, los que SOMOS IBERIA, estamos contemplando alarmados cómo un equipo de gestión inepto (prefiero no creer algo peor) está conduciendo a su desaparición a una gran compañía y con ello hipotecando el futuro de todo un país, que ya no tendrá medios de controlar su turismo o sus rutas de interés político o comercial..Pero no estamos desarmados; ante semejante tropelía contamos con la mejor de las armas: la VERDAD.
Y ahí pongo mi empeño, en dar a conocer a todos los españoles lo que está sucediendo. Es muy poco pago para todo lo que, en lo personal y en lo profesional, me ha dado IBERIA.
Por favor, ayúdanos a que toda España lo sepa. También el futuro de nuestro país está en juego.
¡Salvemos a IBERIA!
POR FAVOR, DIFUNDE ESTE MENSAJE.
GRACIAS
Fuente: e-mail
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Derechos humanos
¡¡¡LOS DERECHOS HUMANOS SON PARA LOS HUMANOS
DERECHOS!!!!
Hace poco, las madres de PANDILLEROS encarcelados,
realizaron una manifestación, exigiendo los "DERECHOS" de sus hijos.
Acá está la respuesta de una madre ciudadana, hacia la
madre que protestaba.. .
DE MADRE A MADRE:
"Vi tu enérgica protesta delante de las cámaras de
TV, en la reciente manifestación en favor de la reagrupación de presos y su
transferencia a cárceles cercanas a sus familiares, y con mejores prestaciones.
Vi cómo te quejabas de la distancia que te separa de tu
hijo, y de lo que supone económicamente para ti, ir a visitarlo como
consecuencia de esa distancia.
Vi también toda la cobertura mediática que dedicaron a
dicha manifestación, así como el soporte que tuviste de otras madres en la
misma situación y de otras personas que querían ser solidarias contigo, y que
contabas con el apoyo de algunas organizaciones y sindicatos populistas, comisiones
pastorales, órganos y entidades en defensa de los derechos humanos, ONGs etc.
etc.
Yo también soy madre y puedo comprender tu protesta e
indignación.
Enorme es la distancia que me separa de mi hijo.
Trabajando mucho y ganando poco, idénticas son las
dificultades y los gastos que tengo para visitarlo. Con mucho sacrificio sólo
puedo visitarlo los domingos, porque trabajo incluso los sábados para el
sustento y educación del resto de la familia.
Felizmente, también cuento con el apoyo de amigos,
familia, etc.
Si aún no me reconoces, yo soy la madre de aquel joven
que se dirigía al trabajo, con cuyo salario me ayudaba a criar y mandar a la
escuela a sus hermanos menores, y que
fue asaltado y herido mortalmente a balazos disparados por tu hijo.
En la próxima visita, cuando tú estés abrazando y
besando a tu hijo en la cárcel yo estaré visitando al mío y depositándole unas
flores en su tumba, en el cementerio.
¡Ah! Se me olvidaba: ganando poco y sosteniendo la
economía de mi casa, a través de los impuestos que pago, tu hijo seguirá durmiendo
en un colchón y comiendo todos los días Y ADEMÁS CUANDO SALGA TENDRÁ SU PAGA
PARA QUE NO ROBE DURANTE UN TIEMPO, O dicho de otro modo: seguiré sosteniendo a
tu hijo malhechor.
Ni a mi casa, ni en el cementerio, vino nunca ningún
representante de esas entidades (ONGs), que tan solidarias son contigo, para
darme apoyo ni dedicarme unas palabras de aliento.
¡Ni siquiera para
decirme cuáles son MIS DERECHOS!
¡Si estás de acuerdo con esta carta, hazla circular!
Quizás entre todos, podamos revertir estos valores que
existen en nuestro país, donde los delincuentes, ladrones, terroristas y
corruptos tienen más derechos que los ciudadanos honrados y trabajadores, que
sólo queremos vivir en paz.
¡LOS DERECHOS HUMANOS SON PARA LOS HUMANOS DERECHOS!
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